Glosario MMPV 1 0 dictionary 1 1 1 0 1 1 0 10 Dinamo Mecanismo que se encarga de generar electricidad para alimentar los elementos del vehículo y cargar la batería. 1 1 0 1 1 Álabes Paletas situadas en una turbina, plato, etc. 1 1 0 1 1 Bomba de presión Instrumento que transmite presión en un circuito. Lleva asociado un reloj para medir dicha presión. 1 1 0 1 1 Borne Cada uno de los botones de metal en que suelen terminar ciertos aparatos eléctricos, y a los cuales se unen los hilos conductores. Extremo de la batería donde se conectan los cables. La batería lleva un borne negativo y otro positivo. 1 1 0 1 1 Carrocería Conjunto de elementos, normalmente de chapa, que proporcionan un habitáculo a los elementos del vehículo y a los ocupantes. 1 1 0 1 1 Casquillos antifricción Situados entre la biela y el cigüeñal para evitar su rozamiento y desgaste. 1 1 0 1 1 Clavija Patilla donde se enganchan los terminales que van asociados los cables. 1 1 0 1 1 Combustión Tercer tiempo del motor, donde se realiza el quemado de la mezcla de aire y combustible. 1 1 0 1 1 Copela Elemento en forma de plato sobre el que se apoya el muelle en la suspensión McPherson. 1 1 0 1 1 Densímetro Instrumento para medir la densidad del electrolito de la batería. 1 1 0 1 1 Desmultiplicación Es la relación entre el giro del volante y el cambio de dirección de la ruedas. 1 1 0 1 1 Efecto Venturi La corriente de un fluido dentro de un conducto cerrado disminuye la presión del fluido al aumentar la velocidad cuando pasa por una zona de sección menor. Si en este punto del conducto se introduce el extremo de otro conducto, se produce una aspiración del fluido contenido en este segundo conducto. Este efecto recibe su nombre del físico italiano Giovanni Venturi. 1 1 0 1 1 Eje direccional de las ruedas delanteras Eje que sirve como pivote a la mangueta. 1 1 0 1 1 Electrólisis Descomposición de una sustancia en disolución mediante la corriente eléctrica. 1 1 0 1 1 Electrolito Mezcla de agua y ácido sulfúrico. 1 1 0 1 1 Engranaje epicicloidal Piñón que gira sobre otro fijo. 1 1 0 1 1 Engranajes Dispositivos mecánicos de ruedas con dientes. Se entrelazan entre sí los dientes de una rueda con los huecos de la otra transmitiendo el movi¬miento¬. 1 1 0 1 1 Espira Vuelta de una espiral, hélice o muelle. 1 1 0 1 1 Estanco Circuito sellado que no tiene pérdidas de fluido. 1 1 0 1 1 Excéntrica Pieza que gira alrededor de un punto que no es su centro geométrico. Tiene por objeto transformar el movimiento circular continuo en rectilíneo. También se le llama biela. 1 1 0 1 1 Fading Efecto por el cual los frenos del vehículo pierden adherencia debido al sobrecalentamiento de los componentes. 1 1 0 1 1 Fluido Cualquier sustancia líquida o gaseosa. 1 1 0 1 1 Gripar Cuando las piezas de un motor se quedan agarrotadas. 1 1 0 1 1 Hidroneumático Componente compuesto de elementos hidráulicos y neumáticos. 1 1 0 1 1 Higroscópico Que absorbe la humedad con facilidad. 1 1 0 1 1 Holgura Anchura excesiva entre dos partes móviles o una fija y otra móvil. 1 1 0 1 1 Líquido refrigerante Compuesto de agua con aditivos para la refrigeración del motor. 1 1 0 1 1 Manocontacto Interruptor eléctrico que actúa por presión. 1 1 0 1 1 Manómetro presión de aire Herramienta que sirve para dar inflar los neumáticos del vehículo con la presión correcta. 1 1 0 1 1 Manómetro Aparato de medida que sirve para medir la presión de los fluidos. 1 1 0 1 1 Motor atmosférico Aquel en el que la mezcla entra en los cilindros por la depresión que producen los pistones. Es un motor sin turbo. 1 1 0 1 1 Motor de combustión Motor Diesel o de gasoil. 1 1 0 1 1 Motor de explosión Motor Otto. Motor de gasolina. 1 1 0 1 1 Motor Wankel Motor rotativo 1 1 0 1 1 Orden de apriete Es el orden que hay que apretar los tornillos que unen dos piezas. 1 1 0 1 1 Par de apriete Fuerza con la que hay que apretar un tornillo o tuerca. 1 1 0 1 1 Pivote Zona de giro del acoplamiento de la rueda respecto a los brazos de suspensión y que permite el giro de las ruedas mediante el mecanismo de dirección. 1 1 0 1 1 PMI Punto Muerto Inferior. Punto más bajo donde puede desplazarse el pistón. 1 1 0 1 1 PMS Punto Muerto Superior. Punto más alto donde puede desplazarse el pistón. 1 1 0 1 1 Polea Rueda metálica de llanta plana que se usa en las transmisiones por correas 1 1 0 1 1 Receptor Aparato que sirve para recibir las señales eléctricas. Bombilla, bocina… 1 1 0 1 1 Relé Dispositivo para abrir y cerrar un circuito eléc¬trico. 1 1 0 1 1 Retén Es un elemento normalmente de goma cuya misión es evitar fugas de líquidos. 1 1 0 1 1 Rotula Una articulación esféri¬ca. Consta de una bola de acero y un cojinete. 1 1 0 1 1 Ruedas motrices Las que trasmiten el giro del motor. 1 1 0 1 1 Semicojinetes de bancada Casquillos antifricción situados entre el cigüeñal y la bancada para evitar su rozamiento y desgaste. 1 1 0 1 1 Semicojinetes de biela Casquillos antifricción situados entre la biela y el cigüeñal para evitar su rozamiento y desgaste. 1 1 0 1 1 Sensor Dispositivo que manda una señal eléctrica dependiendo de la información que reciba 1 1 0 1 1 Silentblock Taco de goma que se interpone entre piezas metálicas para evitar vibraciones. 1 1 0 1 1 Tamiz Malla de alambre fino para evitar el paso de partículas. 1 1 0 1 1 Termocontacto Interruptor eléctrico que se acciona por temperatura. 1 1 0 1 1 Tobera Instrumento tubular hueco con uno o varios orificios, donde se aloja una aguja que permite el paso del fluido al abrir los orificios. 1 1 0 1 1 Tracción Tirar del vehículo para moverlo. 1 1 0 1 1 Trinquete Garfio que resbala sobre los dientes de una rueda, para impedir que esta se vuelva hacia atrás. 1 1 0 1 1 Tubeless Neumático sin cámara. 1 1 0 1 1 Viscosímetro Instrumento que sirve para medir la viscosidad de los fluidos. 1 1 0 1 1