2.4.- Medidas cautelares.

Cuando en esta unidad hemos estado hablando de las otras sanciones no económicas:

• A la inmovilización del vehículo,
• precintado,
• o la retirada de la tarjeta del tacógrafo,

nos hemos referido a estas actuaciones como sanciones, aunque en ocasiones suponen una medida cautelar más que una sanción.

¿Pero hasta cuando se imponen estas actuaciones?

En primer lugar, la LOTT y el ROTT ya determinan que estas sanciones, que en sí mismas son unas medidas cautelares, serán de aplicación para las faltas graves y muy graves, y en muy pocos casos para las leves.

Además, estas medidas por lo general estarán vigentes hasta que se subsane el hecho que ha dado lugar a la imposición de estas medidas.

Vamos a verlo con un ejemplo.

En el caso de que una persona haya superado en un 40% el periodo máximo de conducción, está cometiendo una falta grave. En este caso si se produce un control de los tiempos de conducción, los agentes pueden imponer la inmovilización del vehículo, no permitiendo su circulación de nuevo hasta que no transcurra el tiempo obligatorio de descanso o pausa legalmente establecido.

Según un informe del Ministerio de Fomento, la inmovilización de vehículos en carretera es la medida cautelar de mayor eficacia ante el incumplimiento de determinadas infracciones.

Cuando el lugar en que se detecte una infracción que pueda dar lugar a la inmovilización de un vehículo no reúna las condiciones de seguridad necesarias, dicho vehículo deberá ser inmovilizado por los servicios de control o por las fuerzas encargadas de la vigilancia del transporte en el área de descanso o de servicio más próxima.

Con el fin de evitar la posible fuga del conductor o conductora, se retendrá la documentación del vehículo y, en su caso, la de la mercancía, así como la correspondiente autorización, hasta que se subsanen las causas que dieron lugar a la inmovilización, siendo en todo caso responsabilidad del transportista la custodia del vehículo, su carga y pertenencias.