3.4.- Tipos de contenedores: marítimos y aéreos.

Ya sabemos que tenemos que identificar nuestros contenedores, pero ¿Cuáles puedo elegir? Porque tengo distintos tipos, según el modo de transporte que utilice y la mercancía.

Dados los diferentes tipos de mercancía a transportar que existen y las necesidades de transporte, la tipología del contenedor a utilizar varía. En esta línea, partiendo de los contenedores básicos, se han ido creando diversos tipos de contenedores que permiten gestionar adecuadamente mercancías determinadas. Los contenedores más utilizados en el transporte marítimo son las siguientes:

• Cerrado o dry van.
• De gran cubicación o high cube.
• De techo abierto u open top.
• De media altura o half height.
• Contenedor de carga a granel o bula container.
• Contenedor plataforma.
• Contenedor de costado abierto u open side.
• Contendor cisterna o tank.
• Contendor isotermo.
• Contendor frigorífico o reefer.
• Igloo.
• Europallet.

Como ya has estudiado, una de las limitaciones del transporte aéreo es el peso de la mercancía, por lo que los contenedores en este tipo de transporte están fabricados en materiales más ligeros.

Los contenedores que se utilizan en el transporte aéreo se denominan ULD (Unit Load Device: dispositivos de cargas unitarias). Estos requieren menos manipulaciones y se agilizan las operaciones de carga y descarga. Hay diferentes tipos de ULD, los configurados por IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo) y aquellos que son configurados para un modelo de avión determinado.

Aunque hay que destacar que los más utilizados son los contenedores denominados igloo por su forma para adaptarse a los espacios y formas de la bodega del avión.