6.1.- Principios, reglas y precauciones en la carga y estiba de las mercancías.

Aunque las soluciones para fijar correctamente la carga son normalmente conocidas, por lo general, problemas de tiempo debidos a unos horarios muy ajustados, o económicos, por el coste de los sistemas de fijación necesarios, o problemas de formación del personal implicado, pueden llevar a un conductor o conductora a ignorar los peligros asociados al transporte de su carga. Tenemos que tener en cuenta, una serie de principios y precauciones para la carga y estiba de la mercancía que desarrollamos a continuación.

Principios y precauciones generales, reglas básicas:

• Las cargas muy pesadas deben estar directamente sujetas al chasis.
• La carga puede estibarse y ser sujetada con cuerdas, cables, cadenas, cuñas etc., éstos deben estar lo suficientemente tensos para que la carga no se desplace y se dañe la mercancía, todos estos elementos deben estar sujetos al vehículo en los lugares destinados a ello.
• Si es necesario utilizar lonas para proteger la carga, estas deben ir tensas y bien atadas para evitar que el viento las arranque. En el caso de usar varias lonas se pondrán las de delante sobre las de atrás.

Otras reglas básicas a tener en cuenta son:

• No se debe sobrepasar la masa máxima autorizada, ni el peso por eje.
• El vehículo y demás accesorios que se utilicen deben ser adecuados y compatibles con la naturaleza de la carga a transportar.
• La carga no debe desbordar los laterales del vehículo.
• La carga no debe poner en peligro al conductor o conductora, los pasajeros ni el resto de los usuarios, ni causar daños a la infraestructura vial.
• El material utilizado para sujetar la carga debe estar en buen estado.
• La carga no debe obstruir la visión del conductor o conductora, ni tapar las luces, placas o dispositivos del vehículo.
• La carga deberá repartirse de forma uniforme, las cargas más pesadas se colocarán lo más abajo posible y las de forma irregular se colocarán de manera alterna y con las aristas hacia atrás.
• Después de cada descarga parcial se ha de procurar redistribuir la carga para restablecer el equilibrio del vehículo.
• La carga no debe ser apoyada contra una pared que no haya sido concebida para ello.
• Las cargas pesadas de pequeño volumen se han de repartir.