3.6.- Pólizas ICC.
No se nos puede olvidar que la mayoría (aunque no siempre) del transporte que se realiza por vía marítima o aérea se trata de un transporte internacional.
Por esa razón, vamos a conocer un poco sobre la cobertura de riesgos, es decir, sobre el seguro que rige este tipo de operaciones.
Como hablamos de operaciones internacionales, hay una organización que se encarga a nivel internacional de definir unos tipos de pólizas para este transporte. Esta organización es el Instituto de Aseguradores de Londres.
El instituto tiene definidas diferentes cláusulas que son las que se suelen utilizar en el transporte internacional (especialmente en marítimo y aéreo). Estas cláusulas se conocen como ICC (Institute Cargo Clauses).
Existen muchas cláusulas, pero las más conocidas son las siguientes, de mayor a menor cobertura:
- ICC “A”. Cubren todo riesgo de pérdida o daño, salvo exclusiones expresamente indicadas en la póliza.
- ICC “B”. Cubren incendios, explosiones, colisiones, abordajes, vuelcos, descarrilamientos, sacrificio en avería gruesa y eventuales contribuciones, mojaduras por agua de mar, río o lago, arrastre por las olas, pérdida de bultos durante la carga/descarga, daños causados por terremotos y erupciones volcánicas, gastos de salvamento.
- ICC “C”. Cubren incendios, explosiones, colisiones, abordajes, vuelcos, descarrilamientos, sacrificio en avería gruesa y eventuales contribuciones, arrastre por las olas, gastos de salvamento.
En todas ellas se excluyen el dolo del asegurado o asegurada (intervención voluntaria del asegurado o asegurada en la producción del daño a la mercancía), pérdidas de peso o volumen normales, desgaste, embalaje y acondicionamiento inadecuados, vicio propio, demoras, insolvencias, radioactividad, guerra y huelgas (éstos dos últimos riesgos pueden cubrirse aparte).
En ningún caso el seguro de transporte internacional cubre las demoras (retrasos) del transportista internacional.