4.6.- Cuaderno TIR.

El cuaderno TIR es un documento que ampara el transporte de mercancías a nivel internacional permitiendo cruzar aduanas sin necesidad de realizar inspecciones, más allá de las que se puedan realizar en la aduana de entrada y salida.

Esto aunque es simple, supone una gran ventaja para el desarrollo del comercio internacional, ya que no es necesario realizar trámites de inspección en las diferentes aduanas por las que pasa el transporte.

El convenio TIR fue creado en 1975 por la UNECE.

Su objetivo es la simplificación de los tramites aduaneros entre países firmantes de este convenio, cancelando los controles aduaneros en los países de transito de un transporte internacional.

Para poder realizar un transporte bajo régimen TIR, hay que cumplir una serie de requisitos:

• Que exista una asociación garante que se encargue de garantizar las personas que utilizan el régimen TIR, en el caso de España esta sociedad garante es la Asociación de Transporte Internacional por Carretera.
• Que las mercancías transportadas no estén dentro del grupo de mercancías restringidas.
• Que el vehículo esté debidamente identificado mediante una placa TIR.
• Que el conductor del vehículo disponga de un cuaderno TIR. El cuaderno TIR dispone de una portada y varias hojas para las distintas aduanas de paso.

Además de esto para poder ampararse en un cuaderno TIR también se tienen que dar otras circunstancias, por ejemplo las relacionadas con el vehículo, que tiene que disponer de un espacio para carga que sea independiente y precintable. En cuanto a la placa identificativa TIR, en el caso de que el vehículo no esté prestando un tipo de servicio de este tipo, tendrá que ser cruzada con una goma.

Otro aspecto importante es que hay un número limitado de aduanas que pueden intervenir (entre aduanas de entrada y de salida), situándose actualmente este límite en cuatro.