6.5.- Cumplimentación de la póliza de fletamento.

Aunque como ya sabes cada póliza de fletamento es diferente, hay unos contenidos comunes a todas ellas. Estos datos que han de reflejarse en este documento contractual, variarán en función de las condiciones negociadas.

Vamos a ver cómo se cumplimenta y qué se incluye en cada casilla:

• Corredor de buque: incluiremos los datos del agente de fletamentos.
• Lugar y fecha: indicaremos dónde y cuándo se negocia la póliza.
• Armadores/domicilio: se indica el nombre y la dirección de los armadores.
• Fletadores/domicilio: se indica el nombre y la dirección de los fletadores.
• Nombre del buque: se indica el nombre con el que está registrado el buque. Es conveniente indicar que puede ser sustituido por otro mediante la expresión "or substitute".
• Descripción del buque: son una serie de casilla en las que se especifican las características técnicas del buque y de su operación.
• Puerto/lugar de carga y de descarga: son unas casillas en las que se han de indicar los nombres de las ciudades y en su caso del puerto en los que se realiza la carga y descarga.
• Cargamento: en esta casilla se describe la mercancía, indicando además el peso, el volumen y las condiciones de carga y manipulación.
• Tipo y pago de flete: en estas casillas se indica el precio, la moneda en la que está expresado ese precio y la forma en la que se ha acordado el pago del flete.
• Gastos de carga y descarga: en este caso se indica a quién corresponderá pagar los gastos de carga y descarga, es decir, cómo se reparten los gastos.
• Tiempo de plancha: es el tiempo negociado para realizar las operaciones de carga y descarga.
• Cargadores: aquí se indica el nombre y dirección de los cargadores.
• Tipo de demoras: se recoge las penalizaciones o demoras que han de pagar los fletadores en caso de incumplimiento del tiempo de plancha.
• Fecha de cancelación: es el plazo máximo acordado para cancelar la póliza en caso de que el buque no llegue a destino.
• Corretaje: se indica la comisión negociada para el agente de fletamento, por lo general suele ser del 2,5 por ciento.