7.2.- Cumplimentación del documento.

Ahora, una vez que sabemos cuál es el documento contractual en el transporte aéreo, vamos a aprender a cumplimentarlo.

Al igual que ocurre con el resto de medios de transporte, nos referimos a un documento normalizado con una serie de casillas.

¿Qué incluimos en estas casillas?

Como ya hemos dicho este documento se basa en el del transporte marítimo, por lo que su cumplimentación es similar:

• Expedidor: datos del remitente o de su mandatario.
• Destinatario: a quién va dirigida la mercancía.
• Agente: se indica el nombre y dirección del agente IATA que intervenga, así como su identificación mediante código y número de cuenta.
• Aeropuerto de salida: indicando el nombre o el código trilítero de IATA.
• Itinerario: en el caso de haber trasbordos, debe indicarse además del primer transportista, el del resto de compañías que intervengan.
• Aeropuerto de destino: igual que para el aeropuerto de salida.
• Moneda: en la que se realizará el pago del flete.
• Valor declarado para transporte: aunque no es un dato obligatorio, en el caso de indicarse se convierte en el límite de responsabilidad para el transportista.
• Valor declarado en aduana: es el valor de la mercancía en aduana, si no se quiere poner se indica con las siglas NVD.
• Valor asegurado: si el expedidor quiere asegurar el traslado de las mercancías, indicará en esta casilla el valor por el cuál quedan aseguradas.
• Instrucciones de manipulación: se indica si las mercancías requieren de algún cuidado o tratamiento especial tanto para la carga como para las condiciones del traslado.
• Detalles de envío: se incluye una descripción de la mercancía, número de bultos, peso bruto, tarifa aplicada, naturaleza de la mercancía, volumen...
• Cargos: En estas casillas se reflejan cargos por peso o valor y otros cargos como emisión de documentos, recogida, almacenaje, despacho...
• Firma y sello: en la parte superior los del expedidor, y en la parte inferior los del transportista.